XB BMW M3 GT2 2009(TT-01E)アイコンについての説明はコチラ【 耐久レース用マシンに変身したボディが迫力 】 北米を舞台に繰り広げられるスポーツカー耐久レース、アメリカン・ル・マンシリーズ(ALMS)のGT2クラスに参戦するために、2009年用マシンとして開発。この年の第７戦ロード・アメリカでは1、2フィニッシュを飾るなど活躍を見せたBMW M3の完成電動ラジオコントロールカーです。ボンネットやボディサイドにエアダクトを装備し、前後のフェンダーをワイド化した迫力あふれるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーやハイマウントリヤウイングがフォルムを引き締めます。また、高輝度LEDを組み込んでフロント・ホワイト、リヤ・レッドのライト点灯が楽しめます。 【 ＲＣメカ、バッテリー、充電器もセット 】 完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 ＲＣメカ、バッテリー、充電器もセット 】 完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 基本スペック 】 ●全長452mm、全幅188mm、全高132mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ＝前後とも3ベベル ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝8.35:1 ●540タイプモーター付き ●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 ※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです
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posted by ラジコングランプリ at 15:00|
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